Fotel bujany Leo na płozach, tkanina outdoor, 101 cm szerokości

Konstrukcja i bujanie

Fotel Leo to stalowy stelaż malowany na czarno, siedzisko z plecionki i pikowana poduszka, której przeszycia trzymają wypełnienie na miejscu. Bujanie bierze się z kształtu samej ramy — nie ma tu mechanizmu, sprężyn ani niczego, co mogłoby się zepsuć; kołyszesz się dlatego, że podstawa jest wygięta w łuk. Cały mebel zajmuje 101 cm szerokości, 117 cm głębokości i 95 cm wysokości. Zwróć uwagę na głębokość: 117 cm to więcej, niż zajmuje zwykły fotel, bo płozy muszą mieć zapas na ruch w przód i w tył. Przy ustawianiu przy ścianie zostaw kilkanaście centymetrów luzu, inaczej oparcie zacznie o nią uderzać. Producent podaje maksymalne obciążenie 150 kg.

Materiały i pogoda

Rama jest metalowa, a poduszki uszyte z tkaniny outdoor — materiału tkanego z myślą o meblach stojących na zewnątrz, gęściej splecionego i mniej podatnego na blaknięcie niż zwykła tapicerka. Siedzisko wypleciono z technorattanu, czyli syntetycznego włókna, które nie chłonie wody i nie pęka od słońca tak jak rattan naturalny. To nie znaczy, że fotel może zimować pod chmurką: producent nie podaje ani odporności na mróz, ani klasy wodoszczelności, więc na zimę chowamy go pod dach, a poduszki do środka. Po deszczu wystarczy przetrzeć ramę i zdjąć poduszki do wyschnięcia.

Gdzie się sprawdzi

Źródło opisuje Leo jako mebel do ogrodu, na taras i balkon, ale też do wnętrza — i to akurat działa w obie strony, bo tkanina outdoor równie dobrze znosi salon. Przy 101 cm szerokości fotel nie jest mebelkiem do wciśnięcia w kąt: to pełnowymiarowe miejsce do siedzenia, które zajmie na balkonie tyle samo miejsca co w pokoju. Fotel nie ma podłokietników, więc wsiada się w niego z każdej strony, ale przy wstawaniu nie ma się o co oprzeć. Bujany fotel lubi mieć wokół siebie przestrzeń — najlepiej wygląda ustawiony pojedynczo, nie w rzędzie.

Zanim zamówisz

Fotel jest jednoosobowy i nie ma podłokietników. Katalog producenta nie podaje wysokości siedziska ani wagi mebla, więc tych wartości w specyfikacji nie znajdziesz — potwierdzamy je indywidualnie zamiast wpisywać liczby, których nikt nie sprawdził. Nie ma też informacji o tym, czy fotel przyjeżdża złożony. Poniżej odpowiedzi na pytania, które wracają najczęściej.